Ребекка Ратнер, декан факультета маркетинга Школы бизнеса Роберта Х. Смита при Университете Мэриленда, рассказала, что, согласно ее исследованиям, люди часто предпочитают держаться вместе во время путешествий.
«Люди очень не любят разлучаться физически, даже если их разделяет небольшое физическое пространство с другом, близким другом или партнером. Из-за этого желания быть вместе со своим спутником люди готовы отказаться от многого», – сказала она.
Интересное: модульные картины
Для часто летающих пассажиров это иногда означает отказ от бесплатного повышения класса обслуживания, если оно не предлагается и вашему попутчику.
Элизабет Доннелли, 49 лет, рассказала, что когда она летит куда-либо со своим мужем из их дома в районе Даллас – Форт-Уэрт в Техасе, ему, как часто летающему пассажиру American Airlines, часто предоставляется возможность повысить класс обслуживания, и он всегда отказывается, если это означает разделение.
По словам Ратнера, идея совместного опыта является ключевой, когда речь идет о том, что путешественники отказываются или не отказываются от каких-либо действий или даже от совместного сидения.
«Допустим, вы хотите – во время путешествия – посмотреть спектакль, который есть в наличии, но нет свободных мест. Наши исследования показывают, что люди вообще откажутся от такого развлечения», – сказала она. «Они считают, что у них не будет общих воспоминаний».
По словам Доннелли, во время длительных международных перелетов она и ее муж могут рассмотреть возможность поменяться местами в более приятном кресле. Но в целом, по их мнению, совместное путешествие – это не только вопрос удобства, но и различия в ощущениях.
«Не обязательно, что мы должны находиться рядом друг с другом, это часть опыта. Кто-то из нас может спать, кто-то может читать книгу, смотреть разные фильмы или что-то еще, – говорит она, – но я думаю, что когда вы летите всей семьей или вдвоем, это просто приятно. Иногда хочется что-то взять из чьей-то сумки… Вот почему мы любим быть вместе».
По словам Ратнер, такое единение восходит к идее создания общих воспоминаний, даже в самолете. И хотя в ее исследовании этот вопрос не рассматривается напрямую, она также отметила, что, по ее мнению, люди готовы платить больше, чтобы держаться вместе во время полета, например, заплатив дополнительную плату за выбор места или отказавшись от базового экономического тарифа.
«Наш основной вывод, и он справедлив и в ситуации с самолетом, заключается в том, что это не обусловлено желанием получить приятные впечатления. Людьми движет желание общаться во время полета и создавать совместные воспоминания», – сказала она. «Люди могут занять тесное место в последнем ряду, если это означает, что они будут находиться рядом со своим попутчиком».