Сахалинская область — единственный регион в России, полностью расположенный на островах. Южно-Сахалинск стоит на некотором удалении от морского побережья, примерно в 25 км от побережья Охотского моря. Пик Чехова, на высоте – 1045 м, – одна из самых высоких вершин Сахалина, возвышается к северо-востоку от города. Местные жители называют город просто Южный.
Остров Сахалин находится в зоне умеренного муссона. Южно-Сахалинск расположен на равнине, окруженной холмами, благодаря чему его климат имеет определенные особенности. Летом в Южно-Сахалинске может быть очень жарко, а зимой из-за отсутствия ветра, тут сильные морозы.
Большую часть населения составляют русские, но высока численность корейцев, их тут около 20%. Из 43 тысяч сахалинских корейцев большая часть проживает в столице области. В городе также можно встретить представителей коренных народов: нивхов, айнов и ороков, но их количество очень мало.
Южно-Сахалинск — крупнейший транспортный узел Сахалина. Аэропорт Южно-Сахалинск имени Антона Чехова выполняет регулярные рейсы в такие города, как Владивосток, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск, Москва, Комсомольск-на-Амуре, Петропавловск-Камчатский, Сеул (Южная Корея), Саппоро (Япония), Токио (Япония).
Сегодня это один из динамично развивающихся городов Дальнего Востока, производственный и интеллектуальный центр Сахалина и Курильских островов. Добыча нефти и природного газа, а также их переработка являются важнейшими составляющими местной экономики.
- Развлечения и туризм в Южном
- Сахалинский областной краеведческий музей
- Спортивно-туристический комплекс «Горный воздух»
- Музей истории Сахалинской железной дороги
- Сахалинский областной государственный художественный музей
- Музей книги Антона Чехова «Остров Сахалин»
- Южно-Сахалинский парк культуры и отдыха имени Юрия Гагарина
- Маяк мыса Анива
- Японский проект
- Дом света внутри
- Заброшенный памятник
Развлечения и туризм в Южном
Это один из самых посещаемых городов Дальневосточного федерального округа России. Южно-Сахалинск часто посещают пассажиры круизных судов (в основном граждане Японии). Рестораны Южно-Сахалинска предлагают блюда русской, китайской, корейской, японской, узбекской, грузинской, итальянской кухонь.
Особый колорит Южно-Сахалинску придает архитектура периода префектуры Карафуто. Сегодня в городе насчитывается около 40 объектов культурного наследия этого периода. В будущем туризм должен стать основой экономического развития Южно-Сахалинска.
Сахалинский областной краеведческий музей
Центральный музей Сахалинской области, основан в 1896 году. Он расположен в очень живописном японском здании, построенном в стиле императорской короны, в 1937 году.
Это единственное подобное здание на территории Сахалина и всей России. Его разноплановые экспозиции посвящены природе, истории коренных народов островов, культуре и развитию Сахалина.
Спортивно-туристический комплекс «Горный воздух»
Этот горнолыжный курорт и спортивный комплекс, существует, по одной из версий, со времен японской префектуры Карафуто (1905—1945). Сегодня это один из самых динамично развивающихся горнолыжных курортов Дальнего Востока России.
Уникальное расположение комплекса – в центре Южно-Сахалинска – позволяет гостям всего за несколько минут очутиться в мире зимних видов спорта. Горнолыжный курорт предлагает 10 трасс различного уровня сложности как для новичков, так и для профессионалов. Их общая длина составляет более 23 км. Лыжный сезон в этих местах длится с декабря до конца апреля.
Музей истории Сахалинской железной дороги
Этот музей посвящен истории железнодорожного строительства на Сахалине. В экспозиции много интересных и редких экспонатов.
На открытой площадке музея выставлена сахалинская железнодорожная техника: паровозы, вагоны различных типов.
Сахалинский областной государственный художественный музей
Это единственный в Сахалинской области художественный музей, в котором хранится более 11 тысяч произведений искусства.
На первом этаже проходят временные художественные выставки, представлено искусство художников из России, Кореи и Китая.
На втором этаже расположены постоянные экспозиции: «Современное корейское искусство», «Христианское искусство», «Русское искусство 19 — начала 20 веков».
Музей книги Антона Чехова «Остров Сахалин»
Этот музей посвящен путешествию Антона Чехова на Сахалин в 1890 году, в результате которого он написал книгу «Остров Сахалин».
Здесь представлены следующие сборники: «Живопись», «Графика», «Письменные источники», «Фотоматериалы», «Нумизматика/Фалеристика», «Предметы быта, декоративно-прикладного искусства», «Скульптура».
Здесь выставлены личные вещи членов семьи Чехова и различные предметы, принадлежавшие ссыльным.
Южно-Сахалинский парк культуры и отдыха имени Юрия Гагарина
Это красивейшая рекреационная зона Южно-Сахалинска, основанная в японский период истории города в 1906 году. В 1968 году, когда в авиакатастрофе погиб известный космонавт Юрий Гагарин, парк был переименован в его честь.
Сегодня это место привлекает посетителей своими удивительными пейзажами и обилием развлечений. Весной здесь цветет сакура.
Маяк мыса Анива
На Дальнем Востоке России над Охотским морем возвышается заброшенный маяк. Хотя до него трудно добраться, ему все же удается привлечь много туристов.
Маяк Анива — один из самых труднодоступных маяков России. В течение многих лет он предупреждал суда у опасного побережья скалистого мыса Анива в Охотском море. Сегодня он стоит заброшенным, но остается очень популярной туристической достопримечательностью.
Японский проект
Заброшенная башня имеет долгую историю. Прежде чем японцы были вытеснены русскими с острова Сахалин в последние дни Великой Отечественной войны, они успели воздвигнуть маяк на одном из самых труднодоступных мест острова – мысе Анива.
Проект разработал японский инженер Синобу Миура. Строительство началось в 1937 году и длилось два года. В 1939 году на труднодоступном скалистом мысе Анива был возведен маяк Анива. Японцы называли маяк «Накаширетоко».
Маяк был необходим, поскольку воды в этом уголке мира представляли собой смертельную ловушку для судов: подводные течения, частые туманы и каменистые отмели грозили погубить суда, подошедшие к мысу.
Легенда гласит, что когда японские строители закончили проект, уменьшенная копия маяка была подарена японскому императору.
Дом света внутри
Маяк Анива состоит из бетонной башни круглой формы с нижним флигелем. Башня высотой 31 метр имеет девять этажей. Изначально первый этаж проектировался как склад для оборудования, а второй этаж – как помещение для радиосвязи.
Этажи с третьего по пятый отводились под жилые помещения, укомплектованные двухъярусными кроватями, где одновременно могли проживать до 12 человек. Верхние этажи маяка использовались как складские помещения. Наконец, на верхнем этаже располагались фонарь и вращающийся механизм с механическим приводом от 270-килограммового груза, проходящим через центральную часть башни. Излучаемый им свет был виден на расстоянии до 19 морских миль, то есть 35 километров.
Заброшенный памятник
В 1990 году Россия отозвала персонал с маяка, переведя его вместо этого на автоматический режим работы. Маяк был оборудован радиоизотопными термоэлектрическими генераторами, которые питали его до 2006 года. Однако сегодня сооружение не используется и заброшено.
«Сейчас маяк находится в удовлетворительном состоянии. Посещать его по-прежнему безопасно, но вскоре это может стать опасным, так как есть части, которые начали разрушаться. В то время как башня сделана из бетона, части кирпичной кладки, металлические двери и конструкции начали сильно ржаветь.
От ближайшего населенного пункта сюда всего 1,5 часа езды, а затем еще два часа на лодке до мыса Анива. Затем посетители должны взобраться на скалу, используя веревки, чтобы подойти к основанию маяка. Никакой другой легкий путь не ведет сюда. Однако тех, кто осмелится, ждет награда.
Когда туристы попадают сюда впервые, это всегда производит на них неописуемые эффект. Маяк выглядит эпично: прочный, неуступчивый, он стоит посреди моря и нависает над отвесной скалой. Сейчас он совсем серый, но, если приглядеться, видно, что раньше он был окрашен в полоску. Теперь это дом для сотен птиц, поскольку на нем гнездятся чайки».
Несмотря на плохие условия, культовый маяк привлекает толпы посетителей, которые едут сюда ради захватывающих дух видов, живописных фотографий и адреналина.
Для оформления статьи использованы фотографии из открытых интернет-источников и фото-банков, не требующие указания авторства и разрешенные для коммерческого использования согласно лицензии CC0 Creative Commons.